RU
RU
Обзор:
Винтовой компрессор в основном состоит из пары параллельных, взаимозубчатых роторов (винтов), которые вращаются в противоположных направлениях. Такая конструкция делает его самым широко используемым типом ротационного компрессора. Винтовой компрессор — это двухваловый объемный ротационный компрессор, при этом количество зубьев зацепления определяет его объемный КПД и эффективность сжатия. Принцип работы винтового компрессора заключается в периодическом изменении рабочего объема за счет вращения роторов внутри корпуса, что обеспечивает сжатие газа. Количество впрыскиваемого масла обычно пропорционально скорости вращения, что позволяет регулировать производительность путем изменения подачи масла.
Особенности:
По сравнению с поршневыми холодильными компрессорами винтовые имеют ряд преимуществ: высокая скорость, малый вес, компактные размеры, небольшой занимаемый объем и низкие пульсации на выходе.
Винтовые холодильные компрессоры не имеют инерции возвратно-поступательной массы, обладают хорошей динамической балансировкой, работают плавно, создают минимальную вибрацию основания и могут устанавливаться на меньших фундаментах.
Конструкция винтовых компрессоров проста, содержит меньше деталей, отсутствуют уязвимые компоненты, такие как клапаны или поршневые кольца. Основные трения приходятся на роторы и подшипники, которые имеют высокую прочность и износостойкость. Кроме того, условия смазки благоприятны, что снижает требования к обработке, уменьшает расход материалов, обеспечивает долгий срок службы, надежность, простоту обслуживания и легкость автоматизации.
По сравнению с компрессорами с регулируемой скоростью, винтовые компрессоры имеют принудительный выброс газа, то есть объемный КПД практически не зависит от давления на выходе. Они не испытывают явления скачка при низких объемах выброса и могут поддерживать высокую эффективность в широком диапазоне рабочих условий.
Регулировка с помощью скользящего клапана позволяет плавно изменять мощность.
Винтовые компрессоры не чувствительны к условиям подачи жидкости и могут использовать масляное охлаждение впрыском. Поэтому при одинаковом давлении их температура на выходе значительно ниже, чем у поршневых компрессоров, что обеспечивает более высокий одноступенчатый коэффициент сжатия.
Отсутствие зазоров обеспечивает высокую объемную эффективность винтовых компрессоров.
